Vägmärken och deras betydelse
Svenska vägmärken delas in i sex grupper: varningsmärken (triangel med röd ram), väjningspliktsmärken, förbudsmärken (rund med röd ram), påbudsmärken (blå cirkel), anvisningsmärken(blå eller gul fyrkant) och tilläggstavlor. Formen och färgen avgör vilken typ märket är – och därmed om det varnar, förbjuder, påbjuder eller upplyser.
Formen och färgen bär halva budskapet: trianglar varnar, röda ringar förbjuder, blå cirklar påbjuder och fyrkanter anvisar. Här är de 71 vanligaste märkena grupp för grupp – med det viktigaste av allt: vad märket kräver av dig som förare.
Linjerna i vägbanan är också vägmärken och har egna regler – de finns med bild i guiden om vägmarkeringar.
Varje märke har en egen sida med vad det betyder, vad du ska göra, var det sätts upp och vilket märke det förväxlas med. Bilderna är Teorimotorns egna, förenklade illustrationer – inte officiella återgivningar. Vägmärkenas officiella utformning finns i vägmärkesförordningen hos Transportstyrelsen.
Varningsmärken
Trianglar med röd ram och gul botten. De varnar för en fara längre fram – de förbjuder inget, men kräver skärpt uppmärksamhet och ofta lägre fart.
Varning för farlig kurva
Varning för en farlig kurva (pilens riktning visar åt vilket håll). Sänk farten före kurvan och håll din del av vägbanan. Märket sätts bara upp när kurvan är svårare än vad vägen i övrigt antyder.
Varning för vägkorsning
Varning för en vägkorsning där högerregeln gäller. I korsningen gäller högerregeln – du ska väja för trafik som kommer från höger. Märket används där korsningen är svår att upptäcka.
Varning för järnvägskorsning med bommar
Varning för en järnvägskorsning med bommar. Sänk farten och var beredd att stanna. Kör aldrig ut i korsningen förrän du säkert kan lämna den – och kör aldrig om strax före en järnvägskorsning.
Kryssmärke
Märker ut själva korsningen med järnväg eller spårväg. Kryssmärket står vid spåret och visar exakt var korsningen ligger. Ett dubbelt kryss betyder att spåren är två eller flera.
Varning för övergångsställe
Varning för ett övergångsställe längre fram. Sänk farten och var beredd att stanna för gående. Själva övergångsstället märks ut med det blå anvisningsmärket – triangeln är förvarningen.
Varning för barn
Varning för att barn ofta korsar eller uppehåller sig på vägen. Vanligt vid skolor och lekplatser. Sänk farten rejält – barn är impulsiva och har svårt att bedöma avstånd och hastighet.
Varning för cyklande och mopedförare
Varning för att cyklande eller mopedförare korsar eller kör in på vägen. Ofta där en cykelbana korsar eller ansluter till vägen. Håll uppsikt åt båda hållen – cyklister kan komma i hög fart.
Varning för djur (älg)
Varning för vilda djur, till exempel älg, på eller vid vägen. Störst risk i gryning och skymning. Sänk farten och svep med blicken längs vägkanterna – ser du ett djur kan fler följa efter.
Varning för vägarbete
Varning för pågående vägarbete. Sänk farten och var beredd på arbetare, maskiner och ändrad vägbana. Ofta gäller tillfälligt sänkt hastighet – följ orange-gula tillfälliga märken.
Varning för slirig väg
Varning för att vägen kan vara slirig (halka). Anpassa farten och undvik häftiga inbromsningar och rattrörelser. Märket säger inte varför det är halt – is, vatten, grus eller lera går inte att läsa ut.
Varning för avsmalnande väg
Varning för att vägen blir smalare. Var beredd på möte där vägen inte längre rymmer två fordon i bredd. Anpassa farten och var beredd att stanna vid mötesplats.
Varning for mötande trafik
Varning för att vägen övergår i dubbelriktad trafik. Vanligt efter en enkelriktad sträcka eller där motorväg upphör. Håll höger och räkna med möten.
Varning för flerfärgssignal
Varning för en trafiksignal längre fram. Sätts upp där signalen kan vara svår att upptäcka, till exempel efter en kurva. Var beredd att stanna.
Varning för cirkulationsplats
Varning för en cirkulationsplats längre fram. Sänk farten inför cirkulationen. Vid infarten har du väjningsplikt mot fordon som redan är inne i cirkulationen.
Varning för brant lutning
Varning för en brant nedförsbacke. Växla ner före backen och låt motorn bromsa. Långvarig färdbromsning i brant lutning kan överhetta bromsarna så att de tappar verkan.
Varning för stenskott
Varning för att grus och stenar kan slungas upp. Öka avståndet till fordonet framför och sänk farten – både för att skydda andras rutor och för att greppet på löst grus är sämre.
Varning för ojämn väg
Varning för gropar, tjälskott eller andra ojämnheter i vägbanan. Sänk farten. Ojämnheter kan få bilen att tappa vägkontakt kortvarigt och sliter hårt på fjädring och däck – med släp blir effekten större.
Varning för sidvind
Varning för kraftig vind från sidan. Håll stadigt i ratten och sänk farten, särskilt med släp, husvagn eller takbox. Räkna med kast när vindskyddet plötsligt tar slut eller återkommer.
Varning för tunnel
Varning för en tunnel längre fram. Tänd halvljuset, ta av solglasögonen och håll extra avstånd. Ögonen behöver flera sekunder att ställa om från dagsljus till tunnelmörker.
Varning för kö
Varning för att köer ofta uppstår längre fram. Sänk farten i god tid och håll extra avstånd. Ett köslut i hög fart är en av motorvägens farligaste situationer – varningsblinkers varnar bakomvarande.
Varning för långsamtgående fordon
Varning för fordon som inte kan eller får köra fortare än 45 km/h. Traktorer, A-traktorer och arbetsmaskiner ger stora hastighetsskillnader. Upptäck dem tidigt och planera omkörningen med rejäl sikt.
Varning för ridande
Varning för ryttare och hästar på eller vid vägen. Passera långsamt och med stor sidomarginal, utan att tuta eller gasa. En häst som blir skrämd kan kasta sig ut i vägbanan på en sekund.
Varning för kaj
Varning för att vägen slutar vid en kaj eller strandkant. Sänk farten kraftigt. Här saknas ofta räcke, och en avåkning innebär att fordonet hamnar i vattnet.
Varning för vägkorsning där korsande trafik har väjningsplikt
Varning för en korsning där trafiken på den anslutande vägen har väjningsplikt mot dig. Du har företräde – men räkna aldrig med att alla andra vet om det. Sänk farten och håll uppsikt mot anslutningen.
Läs mer om varning för vägkorsning där korsande trafik har väjningsplikt →
Väjningspliktsmärken
Märkena som styr vem som ska släppa fram vem: väjningsplikt, stopplikt och huvudled. De har egna, unika former just för att kännas igen även bakifrån eller i dålig sikt.
Väjningsplikt
Du har väjningsplikt mot trafiken på den korsande vägen. Sänk farten eller stanna och släpp fram trafiken på vägen du korsar eller kör in på. Du behöver bara stanna om det krävs för att lämna företräde.
Stopplikt
Du måste stanna helt innan du kör in på vägen – även om det är fritt. Stanna vid stopplinjen, eller omedelbart före korsningen om linje saknas. Att bara sakta in räcker aldrig vid stopplikt.
Huvudled
Du kör på en huvudled – korsande trafik har väjningsplikt mot dig. Märket upprepas efter varje korsning. På huvudled är det förbjudet att parkera utanför tätort – men tillåtet att stanna.
Huvudled upphör
Huvudleden upphör – var beredd på att väjningsreglerna ändras. Efter märket gäller det som skyltas eller högerregeln. Räkna inte längre med att korsande trafik väjer för dig.
Förbudsmärken
Runda med röd ram. De talar om vad du inte får göra och gäller normalt fram till nästa korsning eller till ett slutmärke.
Hastighetsbegränsning 50 km/h
Högsta tillåtna hastighet är 50 km/h. Gäller till den plats där en ny hastighetsgräns märks ut. Kom ihåg att hastighetsgränsen alltid är ett tak – väglag och sikt kan kräva betydligt lägre fart.
Förbud mot infart
Infart förbjuden – du får inte köra in på vägen. Sitter oftast där en enkelriktad gata mynnar. Andra änden av gatan har märket "enkelriktad trafik".
Omkörning förbjuden
Förbud mot att köra om andra motordrivna fordon. Gäller tills förbudet upphävs med slutmärke eller vid nästa korsning. Tvåhjuliga fordon utan sidvagn får dock köras om.
Förbud mot att stanna och parkera
Du får varken stanna eller parkera fordonet. Gäller på den sida av vägen där märket sitter, fram till nästa korsning eller till ett slutmärke. Undantag: du får stanna om trafiken kräver det, till exempel i kö.
Förbud mot att parkera
Du får inte parkera – men du får stanna för att släppa av eller ta upp passagerare eller lasta. Gäller på den sida där märket sitter, fram till nästa korsning eller slutmärke. Skillnaden mot stoppförbud är just att korta stopp är tillåtna.
Förbud mot trafik med fordon
All fordonstrafik är förbjuden i båda riktningarna. Gäller alla fordon, även cykel (ledas går bra). Skillnaden mot "infart förbjuden" är att den bara gäller i en riktning.
Förbud mot vänstersväng
Du får inte svänga till vänster i korsningen. Förbudet gäller i den korsning märket sitter vid – och det förbjuder även U-sväng, eftersom den inleds som en vänstersväng.
Förbud mot U-sväng
Du får inte vända på vägen (U-sväng förbjuden). Observera skillnaden mot förbud mot vänstersväng: här får du fortfarande svänga vänster i korsningen – bara inte vända helt om.
Hastighetsbegränsning 30 km/h
Högsta tillåtna hastighet är 30 km/h. Vanligt vid skolor och i bostadsområden. Gränsen är satt utifrån att en gående som blir påkörd i 30 km/h oftast överlever – i 50 km/h gör många det inte.
Slut på hastighetsbegränsning
Den skyltade hastighetsbegränsningen upphör – bashastigheten gäller igen. Efter märket gäller 50 km/h inom och 70 km/h utanför tättbebyggt område, om inget annat skyltas. Det betyder inte att du automatiskt får köra fortare.
Förbud mot trafik med motordrivet fordon
Motordrivna fordon får inte passera – cykel är däremot tillåten. Skillnaden mot märket som förbjuder all fordonstrafik är just att cykeln får passera. Vanligt vid infarter till naturområden och parkvägar.
Begränsad fordonsbredd
Fordon bredare än den angivna bredden får inte passera. Bredden räknas inklusive last och backspeglar. Vanligt vid smala broar och portar – vid osäkerhet, vänd hellre än att fastna.
Begränsad fri höjd
Fordon högre än angiven höjd får inte passera. Räkna in takbox, last och antenn. Med husbil eller släp: mät en gång och skriv upp höjden på en lapp i bilen, det är den vanligaste orsaken till klämda tak.
Begränsad bruttovikt
Fordon med högre bruttovikt än angivet får inte passera. Gäller fordonets faktiska vikt med last, inte totalvikten enligt registreringsbeviset. Vanligt vid äldre broar med begränsad bärighet.
Slut på förbud mot omkörning
Omkörningsförbudet upphör. Att förbudet tagits bort betyder inte att omkörning är lämplig – du måste fortfarande ha fri sikt och tillräcklig fartmarginal hela vägen.
Förbud mot trafik med tung lastbil
Tunga lastbilar får inte passera. Används för att styra tung genomfartstrafik bort från bostadsområden och känsliga vägar. Personbilar och lätta lastbilar berörs inte.
Påbudsmärken
Blå cirklar med vit symbol. De talar om vad du måste göra – till exempel vilken körriktning eller bana som ska användas.
Påbjuden körriktning höger
Du måste köra i pilens riktning – här åt höger. Påbudsmärken talar om vad du MÅSTE göra. Pilens riktning anpassas efter platsen; märket kan även visa vänster eller rakt fram.
Cirkulationsplats
Cirkulationsplats – kör motsols runt rondellen. Vid infarten har du väjningsplikt mot fordon som redan är i cirkulationen (märket kombineras med väjningspliktsmärket). Blinka höger när du kör ut.
Påbjuden cykelbana
Cykelbana – cyklande och mopedförare klass II ska använda banan. Som bilförare betyder märket att du kan vänta dig cyklister intill vägen – och att cyklar normalt inte ska vara på din körbana.
Påbjuden gångbana
Gångbana – gående ska använda banan. Banan är avsedd för gående. Fordonstrafik, även cykel, hör inte hemma här.
Påbjuden körriktning vänster
Du måste köra åt vänster i pilens riktning. Påbudspilen är bindande. Har du hamnat fel är rätt lösning att följa pilen och vända längre fram, inte att tvinga sig över i sista sekunden.
Påbjuden gemensam gång- och cykelbana
Banan är avsedd för både gående och cyklande tillsammans. Som bilförare betyder det att du kan möta både gående och cyklister på samma bana intill vägen – räkna med att någon svänger ut oväntat.
Påbjuden körriktning rakt fram
Du måste köra rakt fram – sväng är inte tillåten. Förekommer bland annat i korsningar där svängande trafik skulle blockera kollektivtrafik eller cykelstråk.
Anvisningsmärken
Oftast blå eller gula fyrkanter. De upplyser om vad som gäller på platsen – motorväg, övergångsställe, parkering eller tättbebyggt område – och särskilda trafikregler följer ofta med anvisningen.
Motorväg
Motorväg börjar – särskilda motorvägsregler gäller. Endast motorfordon som får och kan köra minst 40 km/h. Förbjudet att stanna, parkera, vända och backa. Om inget annat skyltas gäller 110 km/h.
Motorväg upphör
Motorvägen upphör – vanliga vägregler gäller igen. Var beredd på lägre hastighetsgräns, korsningar och mötande trafik. Märket sätts även upp som förvarning med avståndsangivelse.
Övergångsställe
Här ligger ett övergångsställe – du har väjningsplikt mot gående som gått ut eller är på väg ut. Vid obevakade övergångsställen ska du släppa fram gående. Det är förbjudet att stanna eller parkera på övergångsstället och närmare än 10 meter före det.
Parkering
Parkering är tillåten. Utan tilläggstavla gäller fri parkering – men på allmän plats inom tätort normalt högst 24 timmar i följd på vardagar. Tilläggstavlor anger tider, avgift och andra villkor.
Tättbebyggt område
Tättbebyggt område börjar – om inget annat anges gäller 50 km/h. Inom tättbebyggt område gäller bashastigheten 50 km/h samt särskilda regler, till exempel förbud mot onödig tomgångskörning enligt lokala föreskrifter.
Tättbebyggt område upphör
Tättbebyggt område upphör – utanför gäller bashastigheten 70 km/h om inget annat anges. Bashastigheten utanför tättbebyggt område är 70 km/h. Skyltad hastighet kan förstås vara både högre och lägre.
Enkelriktad trafik
Trafiken på vägen är enkelriktad i pilens riktning. Du möter ingen trafik – men tänk på att gatans andra ände är skyltad med "infart förbjuden". Vid vänstersväng från enkelriktad gata placerar du dig längst till vänster.
Mötesplats
Mötesplats på smal väg – används för att underlätta möte. Ligger mötesplatsen på din sida stannar du där vid möte. Det är förbjudet att parkera på en mötesplats.
Gångfartsområde
Gångfartsområde – kör högst i gångfart och väj för gående på hela ytan. Fordon får inte köras fortare än gångfart, du har väjningsplikt mot gående och får bara parkera på anordnad parkeringsplats. När du lämnar området gäller utfartsregeln – väjningsplikt mot allt.
Gågata
Gågata – gående har hela ytan och motortrafik får bara förekomma för särskilda ändamål. Kör du in måste det ske i gångfart, med väjningsplikt mot gående, och parkering är förbjuden. När du lämnar gågatan gäller utfartsregeln.
Gågata upphör
Gågatan upphör – vanliga trafikregler gäller igen. När du kör ut från gågatan har du väjningsplikt mot all trafik på gatan du kommer ut på, precis som vid utfart från en fastighet.
Cykelgata
Cykelgata – gatan är utformad för cykeltrafik och högsta hastighet är 30 km/h. Bilar får köra där men på cykeltrafikens villkor, och den som kör in på cykelgatan har väjningsplikt mot trafiken som redan är där.
Busshållplats
Här ligger en hållplats för buss i linjetrafik. Parkering är förbjuden 20 meter före och 5 meter efter märket. Att stanna för av- och påstigning är tillåtet om det inte hindrar bussen.
Rekommenderad lägre hastighet
Den hastighet som rekommenderas på grund av vägens utformning – inte en bindande gräns. Skylten är gul och fyrkantig, inte rund och röd. Den anger vad som är lämpligt, men den skyltade hastighetsgränsen är fortfarande taket – och väglaget kan kräva ännu lägre fart.
Motortrafikled
Motortrafikled börjar – samma trafikregler som på motorväg gäller. Reserverad för motorfordon som får och kan köra minst 40 km/h. Det är förbjudet att stanna, parkera, vända och backa – men vägen kan ha mötande trafik och bara ett körfält per riktning.
Parkeringsplats för rörelsehindrad
Platsen är reserverad för fordon med parkeringstillstånd för rörelsehindrad. Tillståndet är personligt och ska ligga synligt i fordonet. Att parkera här utan tillstånd är otillåtet oavsett hur kort stunden är.
Tilläggstavlor
Vita rektanglar med svart ram som sitter under huvudmärket och preciserar det: avstånd, sträcka, tider eller vilka fordon som avses. Läs alltid huvudmärket och tavlan som en enhet – tavlan kan vända hela innebörden.
Tilläggstavla: avstånd till företeelse
Anger avståndet fram till det huvudmärket varnar för eller anvisar. Tavlan säger var företeelsen börjar, inte hur lång den är. För utsträckning används en annan tavla med dubbelriktad pil.
Tilläggstavla: utsträckning
Anger hur lång sträcka huvudmärket gäller. Pilarna åt båda hållen betyder sträcka. En enkel siffra utan pilar anger i stället avståndet fram till företeelsen.
Tilläggstavla: tidsangivelse
Anger när huvudmärket gäller – svarta siffror avser vardagar, parentes vardag före helgdag och röda siffror sön- och helgdag. Färgkoden är hela nyckeln: 8–18 gäller vardagar, (8–14) lördagar och dagar före helg, och röda 9–13 söndagar och helgdagar.
Tilläggstavla: rörelsehindrad
Huvudmärket gäller fordon med parkeringstillstånd för rörelsehindrad. Under ett parkeringsmärke betyder tavlan att platsen är reserverad. Under ett förbudsmärke kan den i stället betyda att tillståndsinnehavare är undantagna.
Inga märken matchade sökningen.
Prova ett kortare ord – till exempel parkering, cykel eller huvudled. Du kan också söka på vad märket betyder, inte bara på namnet.
Vanliga frågor
Hur många vägmärken behöver jag kunna till teoriprovet?
Det finns ingen officiell lista. Kan du systemet – form och färg per märkesgrupp – och de vanligaste märkena i varje grupp, klarar du de flesta vägmärkesfrågorna. Viktigast är att veta vad märket kräver av dig som förare.
Vad betyder färgerna och formerna på vägmärken?
Triangel med röd ram varnar. Rund med röd ram förbjuder. Blå cirkel påbjuder. Blå eller gul fyrkant anvisar och upplyser. Undantagen med egna former – stopplikt (åttakant), väjningsplikt (nedåtvänd triangel) och huvudled (romb) – är gjorda för att kännas igen direkt.
Gäller tillfälliga gula vägmärken vid vägarbete före de vanliga?
Ja. Tillfälliga vägmärken som satts upp vid till exempel vägarbeten gäller framför de permanenta märkena på samma sträcka.