Vägmärken / Varning för farlig kurva

Varning för farlig kurva

Märket varnar för en kurva som är skarpare än vad vägen i övrigt antyder. Pilen visar åt vilket håll den svänger. Grundregeln är enkel: ha farten färdigsänkt innan kurvan börjar, så att hela däckgreppet finns kvar för styrningen.

Vad märket betyder

Märket är en triangel med röd ram och en böjd pil. Det sätts bara upp när kurvan är svårare än den omgivande vägen – på en väg med genomgående kurvor står det inte vid varje.

Ibland kompletteras det med en gul rekommenderad hastighet. Den är inte bindande, men den finns för att vägens utformning gör den skyltade gränsen för hög just där.

Så ska du göra

• Bromsa före, inte i kurvan. Däcken kan inte både bromsa och styra maximalt samtidigt. Har du farten kvar när kurvan börjar tvingas du välja.
• Titta genom kurvan. Blicken styr händerna. Rikta den mot kurvans utgång, inte mot vägkanten närmast bilen.
• Håll din del av vägbanan. Att skära kurvan innebär att du hamnar i mötande fil precis där sikten är sämst.
• Gasa mjukt först vid utgången. Ett lätt gaspådrag genom kurvan stabiliserar bilen – kraftig gas eller inbromsning gör motsatsen.

Var märket sätts upp

Märket sätts upp i god tid före kurvan, ofta med en tilläggstavla som anger avståndet eller sträckans längd. Vid en serie kurvor används en variant med dubbla pilar.

Märken som förväxlas med det här

• Rekommenderad lägre hastighet – Den gula fyrkanten anger vilken fart kurvan är byggd för. Triangeln varnar för själva kurvan.
• Påbjuden körriktning höger – Det är en blå cirkel som säger vart du MÅSTE köra, inte en varning för hur vägen böjer sig.

Exempelfråga från vår frågebank

Träna vägmärken med smart repetition → Märken du missar kommer tillbaka tills de sitter.