Rondell och cirkulationsplats

Du blinkar höger när du ska lämna cirkulationen – alltid. Vid infarten blinkar du inte om du ska rakt fram eller ta första utfarten. Fordon som redan är inne i cirkulationen har företräde, eftersom varje infart är skyltad med väjningsplikt.

Blinkers – regeln som förvirrar flest

Diskussionen om blinkers i rondell är onödigt komplicerad, för själva regeln är enkel: du ska ge tecken när du byter körfält eller svänger, och att lämna cirkulationen är en högersväng. Därför blinkar du höger innan utfarten, varje gång.

Vid infarten är läget ett annat. Ska du rakt fram eller ta första utfarten svänger du inte – du följer bara vägens sträckning – och då ska du inte blinka. Ska du däremot långt runt, till tredje utfarten eller tillbaka samma väg, är vänsterblinkers vid infarten ett sätt att visa att du inte kliver av direkt. Det är inte ett krav i alla lägen, men det är begripligt för andra.

Praktisk minnesregel: vänster in om du ska långt, höger ut alltid.

Företräde och väjningsplikt

En cirkulationsplats är inte en vanlig korsning, och högerregeln gäller inte där. Skyltningen vid varje infart gör att du väjer för alla som redan cirkulerar, oavsett från vilket håll de kommer.

Inne i cirkulationen har du företräde mot dem som väntar vid infarterna – men det är en rättighet, inte en garanti. Ett fordon som börjar rulla ut framför dig har formellt fel, och praktiskt sett är det ändå du som måste bromsa. Håll blicken på infarterna du passerar.

Körfältsval i en rondell med två filer

• Första utfarten eller rakt fram: höger körfält, hela vägen.
• Senare utfarter eller vända: vänster körfält in, byt till höger i god tid före din utfart.
• Vägmarkeringar går före: finns pilar i vägbanan är det de som gäller, inte grundprincipen.

Körfältsbytet inne i cirkulationen är det som kräver mest planering. Blinka, kontrollera döda vinkeln och gör bytet innan du är framme vid utfarten – inte samtidigt som du svänger ut.

Cyklister, gående och stora fordon

Många cirkulationsplatser har en cykelpassage eller cykelöverfart strax efter utfarten. Vid en cykelöverfart har du väjningsplikt mot cyklande, och även vid en passage måste du anpassa farten till att någon kan komma. Det är där de flesta cykelolyckorna i rondeller sker: bilisten tittar vänster efter cirkulerande trafik och svänger ut med blicken kvar åt fel håll.

Lastbilar och bussar behöver hela cirkulationen och kan svänga ut åt vänster innan de går höger. Lägg dig aldrig bredvid ett långt fordon i en rondell – där finns ingen marginal när det svänger.

Fyra misstag som kostar poäng på provet

1. Blinka vänster i onödan. Rakt fram är ingen sväng och ska inte markeras som en.
2. Glömma högerblinkers på väg ut. Det är den enda blinkers som alltid krävs.
3. Tro att högerregeln gäller. Väjningsplikten vid infarten sätter den ur spel.
4. Byta körfält samtidigt som utfarten tas. Bytet ska vara klart innan du svänger ut.