Träna / Människan i trafiken

Människan i trafiken

Alkohol, trötthet, stress, grupptryck och hur du själv fungerar bakom ratten. Läs strategiguiden →

Så pluggar du människan i trafiken inför teoriprovet

Frågorna om föraren – alkohol, trötthet, syn, riskbeteende – är ofta korta och läsvänliga. Poängen tappas på detaljer och på att svara som det ser ut i verkligheten i stället för som en ansvarstagande förare.

Sätt de hårda gränserna först. 0,2 och 1,0 promille, nollgräns för narkotika. Tre siffror som återkommer i många varianter.
Lär dig "det enda som hjälper"-svaren. Mot trötthet: sömn. Mot alkohol i kroppen: tid. Alla alternativ med kaffe, vädring eller dusch är distraktorer.
Förstå varför unga förare är överrepresenterade. Liten vana plus stor riskvilja plus grupptryck. Många frågor kretsar kring den mekanismen ur olika vinklar.
Välj det mogna svaret. När en fråga handlar om attityd: det defensiva, självkritiska alternativet är så gott som alltid det rätta.

Vanligaste misstaget: dagen efter-frågorna. Känslan av nykterhet är inget mått – det är promillehalten som räknas, och den styrs bara av tid.

Vill du veta hur frågorna besvaras i stället för hur passen läggs upp? Strategiguiden går igenom vad området testar, vanliga fällor och hur du undviker dem. Allt om teoriprovet →

Exempel på körkortsfrågor om människan i trafiken

Så här ser frågorna ut. Facit och förklaring står under varje fråga – i quizet ovan får du dem först efter att du svarat, tillsammans med 145 frågor till om alkohol, trötthet, stress och grupptryck.

1. Vilken är gränsen för rattfylleri?

0,2 promille alkohol i blodet
0,5 promille alkohol i blodet
1,0 promille alkohol i blodet
0,8 promille alkohol i blodet

Rätt svar: 0,2 promille alkohol i blodet

Gränsen för rattfylleri är 0,2 promille. Vid 1,0 promille eller mer döms för grovt rattfylleri, som normalt ger fängelse och återkallat körkort.

2. Vid vilken promillehalt räknas rattfylleri som grovt?

1,0 promille
0,5 promille
0,2 promille
2,0 promille

Rätt svar: 1,0 promille

Grovt rattfylleri gäller från 1,0 promille, eller vid lägre halt om körningen varit särskilt hänsynslös eller inneburit påtaglig fara.

3. Vad gäller för narkotika i trafiken?

Nollgräns – varje spårbar mängd är förbjuden vid körning
Samma gräns som för alkohol, alltså 0,2 promille i blodet
Tillåtet så länge själva körningen är oklanderlig
Endast förbjudet för förare som är inne i sin prövotid

Rätt svar: Nollgräns – varje spårbar mängd är förbjuden vid körning

För narkotika gäller nollgräns i trafiken. Undantaget är läkemedel som tagits enligt ordination – men även då är du ansvarig för att du är körduglig. Undantaget är läkemedel som tagits enligt ordination. Ämnen kan vara spårbara långt efter att ruseffekten upphört.

4. Hur kan du påskynda kroppens förbränning av alkohol?

Inte alls – förbränningen sker i jämn takt
Med starkt kaffe och lite frisk luft
Med en kall dusch och en promenad
Med en rejäl måltid och vila

Rätt svar: Inte alls – förbränningen sker i jämn takt

Levern förbränner alkohol i sin egen takt och inget knep snabbar på den. Det enda som hjälper är tid – därför kan du vara straffbart påverkad även morgonen efter. Varken kaffe, kall dusch eller motion påverkar takten.

5. Du har druckit ordentligt på en fest som slutade vid midnatt. Vad gäller morgonen efter?

Du kan fortfarande ha straffbar promillehalt
Sömnen nollställer promillehalten
En stadig frukost gör dig laglig igen
Känner du dig nykter på morgonen så är du också det

Rätt svar: Du kan fortfarande ha straffbar promillehalt

Efter en blöt kväll kan förbränningen behöva långt in på nästa dag. Hur du känner dig är ett dåligt mått – dagen-efter-rattfylleri är vanligt och lika straffbart. Räkna på tiden sedan sista glaset, inte på hur pigg du känner dig.

6. Vad är det enda verksamma botemedlet mot trötthet bakom ratten?

Sömn – stanna och vila
Kaffe och energidryck
Hög musik och öppet fönster
Att prata i telefon för att hålla sig vaken

Rätt svar: Sömn – stanna och vila

Vädring, musik och kaffe skjuter i bästa fall upp tröttheten några minuter. Somnar du en sekund i 90 km/h har du kört 25 meter i blindo – stanna och sov, även en kort stund hjälper.

Läs strategiguiden för människan i trafiken → eller testa nivån med ett helt prov på tid.