Träna / Fordonskännedom & manövrering
Fordonskännedom & manövrering
Däck, belysning, säkerhetskontroll, lastning och släpvagn – bilen och tekniken. Läs strategiguiden →
Så pluggar du fordonskännedom inför teoriprovet
Fordonsfrågorna är tacksamma: många är rena faktafrågor med exakta siffror, och de siffrorna går att nöta in på några dagar.
- Gör ett sifferkort. 1,6 och 3 mm mönsterdjup, 1 december–31 mars, 1 oktober–15 april, 750 och 3 500 kg, 80 km/h med släp. Repetera kortet tills allt sitter.
- Koppla lamporna till handlingar. Röd oljetryckslampa = stanna och stäng av. Temperatur på max = stanna och låt svalna. Träna reaktionen, inte bara symbolen.
- Gå igenom säkerhetskontrollen på en riktig bil. Fem minuter vid familjens bil – däck, lyktor, rutor, bromskänsla – gör frågorna konkreta i stället för teoretiska.
- Räkna släpexempel. Släpfrågorna handlar om totalvikter, inte faktisk last. Räkna igenom några exempel med bil + släp mot 3 500-gränsen tills logiken sitter.
Vanligaste misstaget: att blanda ihop sommardäckens 1,6 mm med vinterdäckens 3 mm. Provet ställer gärna frågan åt båda hållen.
Vill du veta hur frågorna besvaras i stället för hur passen läggs upp? Strategiguiden går igenom vad området testar, vanliga fällor och hur du undviker dem. Allt om teoriprovet →
Exempel på körkortsfrågor om fordonskännedom
Så här ser frågorna ut. Facit och förklaring står under varje fråga – i quizet ovan får du dem först efter att du svarat, tillsammans med 143 frågor till om däck, belysning, säkerhetskontroll och släp.
1. Vilket är minsta tillåtna mönsterdjup på sommardäck?
- 1,6 mm
- 3 mm mönsterdjup
- 1 mm mönsterdjup
- 5 mm mönsterdjup
Rätt svar: 1,6 mm
Sommardäck ska ha minst 1,6 mm mönsterdjup. För säker körning i regn rekommenderas betydligt mer – vattenplaningsrisken ökar tydligt när mönstret slits ner.
2. Vilket är minsta tillåtna mönsterdjup på vinterdäck när vinterväglag råder?
- 3 mm
- 1,6 mm
- 2 mm
- 5 mm
Rätt svar: 3 mm
Vinterdäck ska ha minst 3 mm mönsterdjup. Greppet i snö och slask försämras snabbt under det – många byter redan vid 4–5 mm.
3. När kräver lagen vinterdäck?
- 1 december–31 mars, när det råder vinterväglag
- 1 november–31 mars, oavsett väglag
- Bara under de dagar då det faktiskt snöar eller regnar
- 1 oktober–15 april, oavsett väglag
Rätt svar: 1 december–31 mars, när det råder vinterväglag
Kravet gäller 1 december–31 mars om vinterväglag råder. Dubbdäck är dessutom tillåtna 1 oktober–15 april, och längre om vinterväglag råder eller väntas.
4. Får du blanda dubbade och odubbade däck på bilen?
- Nej, alla hjul ska ha samma sort
- Ja, om de dubbade sitter på framhjulen
- Ja, om de dubbade sitter på bakhjulen
- Ja, så länge väglaget är fritt från snö
Rätt svar: Nej, alla hjul ska ha samma sort
Dubbat och odubbat ger olika grepp och får inte kombineras – bilen blir oberäknelig vid inbromsning och i kurvor. Antingen dubbat eller odubbat på hela bilen.
5. Vad händer med styrningen om motorn stannar under färd?
- Servon slutar hjälpa till
- Styrningen låser sig helt
- Ingenting förändras
- Bilen styr själv mot vägkanten
Rätt svar: Servon slutar hjälpa till
Styrservon drivs av motorn. Vid motorstopp krävs mycket mer kraft i ratten – men bilen går att styra. Även bromsservon tappar sin hjälp efter några pedaltryck. Styrningen fungerar fortfarande, men kräver betydligt mer kraft. Styrningen fungerar, men kräver betydligt mer kraft.
6. Den röda oljetryckslampan tänds under körning. Vad gör du?
- Stannar snarast på lämplig plats och stänger av motorn
- Kör vidare till närmaste verkstad
- Fyller på spolarvätska vid nästa bemannade mack och fortsätter
- Ökar varvtalet så att trycket stiger
Rätt svar: Stannar snarast på lämplig plats och stänger av motorn
Utan oljetryck skär motorn på kort tid. Röda varningslampor betyder alltid: stanna säkert och stäng av. Kontrollera oljenivån – ring bärgning hellre än att chansa.
Läs strategiguiden för fordonskännedom → eller testa nivån med ett helt prov på tid.